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REXROTH齒輪泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產(chǎn)生換向，泵的進出油口變換。
REXROTH齒輪泵存在其所采用的變量控制裝置結(jié)構(gòu)比較臃腫、控制較低等問題，該徑向柱塞泵包括工作裝置和變量控制裝置，所述變量控制裝置為電反饋復合比例控制裝置，包含比例控制閥、固定在泵出口的流量計和壓力傳感器、固定在泵體內(nèi)用于確定定子偏心距離的位移傳感器、以及與流量計、壓力傳感器、位移傳感器輸出端相連的調(diào)節(jié)器、連接于調(diào)節(jié)器輸出端的放大器，放大器的輸出端與比例控制閥的比例電磁鐵相連，調(diào)節(jié)器上設(shè)有參數(shù)設(shè)定端口。本實用新型具有壓、大流量、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、壽命長、響應快、抗沖擊性強等特點。REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂齒輪泵/ /REXROTH力士樂齒輪泵/ /德博世力士樂齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /
REXROTH齒輪泵殼內(nèi)孔為長圓形；定子在泵殼內(nèi)滑動，定子與回程環(huán)動配合；轉(zhuǎn)子空套在配流軸上，轉(zhuǎn)子徑向均布柱塞孔，孔內(nèi)放柱塞，柱塞內(nèi)孔放連桿，連桿的一端為球形，與柱塞內(nèi)孔吻合，連桿的開節(jié)流通孔，連桿的另一端為弧形，兩側(cè)帶弧形槽卡在回程環(huán)上；傳動軸用花鍵連接聯(lián)軸節(jié)，十字滑塊卡在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子上；配流軸上開有４個盲孔；大、小控制柱塞，通過滑塊頂住定子，手動恒壓變量閥調(diào)節(jié)油壓，內(nèi)閥芯控制大控制柱塞的位置，用螺桿調(diào)節(jié)小控制柱塞，定子和轉(zhuǎn)子間偏心距值，決定排油量的大小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周完成一吸油和排油。其結(jié)構(gòu)簡單，體積小，噪聲低，使用壽命長，效率，變量操作簡單，工作平穩(wěn)，成本低，節(jié)能。
BOSCH博世力士樂齒輪泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜泵的過度發(fā)熱和油溫過的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過，也會引起油溫過和泵體過熱。
BOSCH博世力士樂齒輪泵漏油主要有以下原因：（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；（2）內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過細過長，使密封處漏油；（4）泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；（5）變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動，密封破損；（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。 REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂齒輪泵/ /REXROTH力士樂齒輪泵/ /德博世力士樂齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /德博世力士樂齒輪泵的使用壓力一般應在10MPa～100MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的；原動機的機械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送液體的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內(nèi)的變化數(shù)，理論上與排出壓力無關(guān)。往復泵是借助于活塞在液缸工作腔內(nèi)的往復運動（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)的周期性彈性變形）來使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上，往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合。
德博世力士樂齒輪泵的排出壓力不能由泵本身限定，而是取決于泵裝置的管道特性，并且與流量無關(guān)。也就是說，如果認為輸送液體是不可壓縮的，那么，在理論上可認為往復泵的排出壓力將不受任何限制，即可根據(jù)泵裝置的管道特性，建立泵的任何所需的排出壓力。當然，所有往復泵都有一個泵的排出壓力的規(guī)定，這不是說該泵的排出壓力不會再升，而只是說，由于原動機額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強度的限制，不允許在超出這一排出壓力下使用而己。 REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂齒輪泵/ /REXROTH力士樂齒輪泵/ /德博世力士樂齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /
德博世力士樂齒輪泵的用途詳細介紹:YCB不銹鋼圓弧齒輪泵設(shè)有安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。YCB不銹鋼圓弧齒輪泵軸端密封設(shè)計為兩種形式，一種為機械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。齒輪泵主要用于各種機械設(shè)備中的潤滑系統(tǒng)中輸送潤滑油，適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在200℃以下的具有潤滑性的油料。YCB系列不銹鋼圓弧泵，可輸送無潤滑性的油料、飲料、有腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內(nèi)點液體，如汽油、苯等。本系列泵除配置普通電機外，還可根據(jù)用戶需要配置同規(guī)格的防爆電機。
德博世力士樂齒輪泵適用范圍,在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵； 在一切工業(yè)域中，均可作潤滑油泵用。 YCB不銹鋼圓弧泵采用了際上被認為輸送泵的一點連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可*淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲*重大科技成果項目，并獲家教委科技進步三等獎。YCB圓弧泵在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，*解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現(xiàn)象。因此圓弧齒輪泵具有效率、噪聲低，并具有良的節(jié)能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比Z突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、效率。REXROTH齒輪泵/ /BOSCH博世力士樂齒輪泵/ /REXROTH力士樂齒輪泵/ /德博世力士樂齒輪泵/ /39529831/ /39529830/ /39529839/ // /